三門峽減速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸（tū）起的（de）人行橫道（dào），與減速台相似，在其（qí）表麵施劃了（le）人行橫道標線，兩端設（shè）置無障礙設計，並配合（hé）人行（háng）橫道標誌一（yī）起應用。  

圓形減速（sù）帶  

將道釘與圓形減速帶結（jié）合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小（xiǎo）的槽位，把道釘（dìng）固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀（zhuàng）設計可以將（jiāng）受力有（yǒu）效的分解，增加其（qí）抗壓能（néng）力。分開安裝，中間空（kōng）有間隔方便（biàn）自行車通行，減（jiǎn）少機動車的顛簸（bò）感。當司機通過減速帶時，能（néng）從視（shì）覺和聽覺上感到減速帶，比（bǐ）以往隻（zhī）能聽到車輪（lún）壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能（néng）減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓（yuán）形減速（sù）帶頂部留有太陽能道（dào）釘（dìng）大（dà）小的槽位，把太陽能道釘（dìng）固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽能道釘夜間主（zhǔ）動發光的特性使減（jiǎn）速帶警示效果（guǒ）更好。