紹興道路護欄質量

道路護欄（lán）質量

分類  

1、路基護欄（lán）subgradebarrier  

設置於路基上的護（hù）欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設（shè）置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛（liàng）越（yuè）出橋外的縱向受力構件（jiàn）。根據（jù）其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構（gòu）件(如次要橫（héng）梁（liáng）)。  

橋梁護（hù）欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止（zhǐ）失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施（shī）。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以（yǐ）防止（zhǐ）失控車輛穿越中央（yāng）分（fèn）隔帶闖人對向車道，並保（bǎo）護（hù）中央分隔帶內的構造物。  

5、剛（gāng）性護欄rigidbarrier  

一種基本不變（biàn）形的護欄結構。混凝土護（hù）欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而（ér）組成牆式結構，通（tōng）過失控車（chē）輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形（xíng）梁（liáng）護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續（xù）梁柱結構，利用土基、立柱、波紋（wén）狀鋼板的變形來吸收碰（pèng）撞能量，並迫使失（shī）控車輛改變方向。