齊齊哈爾（ěr）減速帶質（zhì）量（liàng）

減速帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人（rén）行橫道標（biāo）線，兩端設置無障礙設計，並配合人（rén）行橫道標誌一（yī）起（qǐ）應用。  

圓形減速帶  

將道（dào）釘與圓形減（jiǎn）速帶結（jié）合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的（de）槽位，把道釘固（gù）定在圓形（xíng）減速（sù）帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可（kě）以（yǐ）將受力（lì）有效的分解，增加其抗壓（yā）能力。分開安裝，中間空（kōng）有間隔方便自行車通行，減（jiǎn）少（shǎo）機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能（néng）從視（shì）覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能聽到車輪（lún）壓過減速帶所帶來的警示效果（guǒ）要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減（jiǎn）速帶結（jié）合到一起，圓形（xíng）減速（sù）帶頂部留有太陽能（néng）道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內（nèi），太陽能道釘（dìng）夜（yè）間主（zhǔ）動發光的特性（xìng）使減速帶警示效果更好。