平（píng）涼（liáng）減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和（hé）限製（zhì）路側（cè）停車3大類方法，其中限製（zhì）機動車（chē）行（háng）駛速度分（fèn）為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於（yú）垂直速度控製措施之一（yī），通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製（zhì）機動車減速，以達到安全（quán）的目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動（dòng）會從輪胎經由車身及座椅傳遞（dì）給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速（sù）度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生（shēng）理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則（zé）加深了駕駛人的（de）不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路（lù）環境的安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人認為不舒適度（dù）越大（dà），車（chē）輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速（sù）帶的設置會降低駕駛（shǐ）人行車安全感和（hé）乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速（sù）指（zhǐ）導下，駕駛人將（jiāng）主動駕駛車輛以（yǐ）較低的行車速度接（jiē）近並通過減速帶。