故障維修
一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的（de）道閘出現以下3種故障之外，建議還（hái）是請專業人士來維（wéi）修。
不（bú）能起落（luò）杆
排除方法：測量電壓是（shì）否在220V±10V範圍內；
不到（dào）位、抖動太大
檢測原因：檢查運行開關磁鐵（tiě）是否調好及平衡（héng）彈簧拉力是否過鬆或過（guò）緊（jǐn），排（pái）除方法：調整行程控製得位置及緊固拉簧（huáng）鏈接螺栓；
機箱內異常響動（dòng）
檢測原（yuán）因：檢（jiǎn）查處軸承（chéng）和活（huó）動鏈接部分（fèn）是否異常。排（pái）除（chú）方法：加潤滑油或更（gèng）換（huàn）軸承。
道閘常見故障及其維修方（fāng）法主（zhǔ）要如下（xià）：
道閘的線（xiàn）圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固（gù）的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震（zhèn）動會造成（chéng）巢（cháo）內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決（jué）方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲鬆動：活（huó）節螺絲為（wéi）正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造（zào）成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的（de）鐵棒插入雙（shuāng）頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲鬆動：若此（cǐ）螺絲鬆動，將造成道閘的閘杆上下位不準（zhǔn）確和停杆時晃動較大，將螺（luó）栓懸緊，螺（luó）母鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪位：上下到位（wèi）均采用慈敏霍爾元（yuán）件，若長方（fāng）形磁鐵與減速機帶（dài）凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整（zhěng）準確，不可翻（fān）轉，即可解（jiě）決問題。
斷電保護開關斷（duàn）電：當道閘的控製部分失（shī）靈時（shí），道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘杆停在（zài）斜上位置不動（dòng），總電源斷開，機器不工作。此（cǐ）時將機器（qì）門打開，將大皮（pí）帶順時針方向旋轉3-8圈（quān）到上（shàng）位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀（zhuàng），則需檢查（chá）霍爾元件和（hé）電路板是否失（shī）靈。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能（néng）的零點調（diào）節。並（bìng）裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧（huáng）墊圈，若（ruò）此螺母鬆動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調（diào），平衡失調（diào）後雖機（jī）器還可以運轉，但（dàn）會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負（fù）荷，從而影響道閘運行的可（kě）靠性和機械壽命。