攀枝花減速帶質量

減速帶質量（liàng）

行道突起（qǐ）  

凸（tū）起的人行橫道，與（yǔ）減（jiǎn）速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行（háng）橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到（dào）一起（qǐ），圓形減速帶頂部留（liú）有道釘大小的槽位，把（bǎ）道釘固（gù）定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加（jiā）其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能（néng）力。分開（kāi）安裝，中間空有間隔方便自行車（chē）通（tōng）行，減（jiǎn）少機動車的顛簸（bò）感（gǎn）。當司機通過減速帶時（shí），能從視覺和聽覺上感到減速帶，比（bǐ）以往隻能（néng）聽到車（chē）輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽能減（jiǎn）速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一（yī）起，圓（yuán）形減速帶（dài）頂部留（liú）有太（tài）陽能道（dào）釘大（dà）小（xiǎo）的槽位，把（bǎ）太（tài）陽能道釘固定在（zài）圓形減速帶頂部卡槽內，太（tài）陽能道（dào）釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效（xiào）果更好。