那曲減速帶質量（liàng）

減速（sù）帶質量

行道突（tū）起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施（shī）劃了人行橫道標線，兩端設置無障（zhàng）礙設計，並配合人行橫道標誌一（yī）起應用（yòng）。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形（xíng）減（jiǎn）速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有道釘大小的（de）槽位，把道釘固（gù）定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加（jiā）其夜間反光亮度。園盤狀（zhuàng）設計可（kě）以將受力有效的（de）分解，增加（jiā）其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通（tōng）行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶（dài），比（bǐ）以往隻能聽到車（chē）輪（lún）壓過減速帶所帶來（lái）的警（jǐng）示效果要好（hǎo）的多。  

太（tài）陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有太陽能道釘大小的（de）槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽（yáng）能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。