南平（píng）減速帶質量

減速帶（dài）質量

行道突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙（ài）設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小（xiǎo）的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽（cáo）內。增加其夜間（jiān）反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻（zhī）能聽到車輪（lún）壓過減速（sù）帶（dài）所帶來的警示（shì）效（xiào）果要好（hǎo）的多。  

太（tài）陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把（bǎ）太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太（tài）陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警（jǐng）示效（xiào）果更好。