牡丹江道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的（de）護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有（yǒu）效地阻擋失控（kòng）車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載（zǎi）的大小，可分為主要縱向有效構件(如（rú）主要橫梁)和次要縱向有（yǒu）效構件(如（rú）次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載（zǎi）的縱向非受力（lì）構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公（gōng）路路側建築限（xiàn）界以外的（de）護欄，以防止失控車（chē）輛越出路外或碰撞路側構造物和其他（tā）設施（shī）。  

4、中央分隔（gé）帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護（hù）欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主（zhǔ）要（yào）代表型式，由一定（dìng）形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛（liàng）碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種（zhǒng）連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度（dù）和剛度。波形（xíng）梁護欄是其主要代表型（xíng）式，由（yóu）相互拚接的波紋狀鋼板和立（lì）柱構（gòu）成連續梁柱結（jié）構，利用土基、立（lì）柱、波紋狀（zhuàng）鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。