梅州減速帶質量

減速帶質量

行道突起（qǐ）  

凸（tū）起（qǐ）的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端（duān）設置無障（zhàng）礙設計，並配合人行橫道標（biāo）誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道（dào）釘與圓（yuán）形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固（gù）定在圓（yuán）形減速帶頂部（bù）卡槽內。增加（jiā）其夜間反光亮度。園盤狀設計可（kě）以將受力有效（xiào）的分解，增加其（qí）抗壓能力（lì）。分開（kāi）安裝，中間空有間隔方便自（zì）行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感（gǎn）到減速帶，比以往隻能聽到車輪壓過減速帶（dài）所帶來（lái）的（de）警示效果（guǒ）要好的多。  

太陽能減速帶  

太（tài）陽能減速帶，將太陽能（néng）道釘與圓形減速帶結合到（dào）一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內（nèi），太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶（dài）警示效果更（gèng）好（hǎo）。