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故障維修
一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決,如果您(nín)的道閘(zhá)出現以下3種故障之(zhī)外,建議還是請專業人士來維修。
不能起落杆
排除方法:測量電壓是否在220V±10V範圍內;
不到位、抖(dǒu)動太大
檢測(cè)原因(yīn):檢查(chá)運行開關磁鐵是否調好及平衡彈(dàn)簧拉力是否過鬆或過緊,排除方法:調整行程控製得位置及(jí)緊固拉簧鏈接螺栓(shuān);
機箱內異常響動
檢測原因:檢(jiǎn)查處軸承和活動鏈接部分是(shì)否異常。排除方(fāng)法:加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線鬆動(dòng):當地感線圈(quān)不能(néng)牢固的固定在巢內時,汽車壓過路麵的(de)震動會造(zào)成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必(bì)須重新複位後(hòu)方能正常工作。解決方(fāng)法(fǎ)是將融化的(de)瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲鬆動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承(chéng)之間用雙頭螺杆相接(jiē),若螺絲鬆動,將造成上下位均(jun1)不(bú)準確。用一個80MM長Ф4的(de)鐵棒(bàng)插入雙頭螺杆之間旋動調(diào)整閘杆上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲鬆動:若此螺絲鬆動,將(jiāng)造成道閘的閘(zhá)杆上下位(wèi)不準確和停(tíng)杆時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位(wèi)控製磁鐵(tiě)挪位:上下到位均采用慈(cí)敏霍爾元件,若長方(fāng)形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位(wèi)置改變,造成到位不(bú)準確。將其調(diào)整準確,不可翻轉,即可解決問題。
斷電保護開(kāi)關斷電:當道(dào)閘的控製部分失靈時,道(dào)閘的自動保護裝置將自動(dòng)工作,此時閘杆(gǎn)停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到(dào)上位時即可複原。若如此多次(cì)不能恢複(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母(mǔ)鬆動:機箱內下部設有螺(luó)紋M10的下拉鉤,其功能為(wéi)拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈(quān),若此螺母鬆(sōng)動,機器運轉時會發生敲擊聲(shēng)和平衡失調,平衡失調後(hòu)雖機器還可(kě)以運轉,但會大大加重減速機、電(diàn)動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。