柳州減速（sù）帶質量

減（jiǎn）速帶質量

行道突（tū）起（qǐ）  

凸（tū）起（qǐ）的人行橫道，與減速（sù）台相似，在其表麵施（shī）劃了人行橫道（dào）標線，兩端設置無障礙（ài）設計，並配合人行橫道標誌（zhì）一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有（yǒu）道（dào）釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓（yā）能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車（chē）的顛簸感。當（dāng）司機（jī）通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能聽到（dào）車輪（lún）壓過（guò）減速帶所（suǒ）帶來（lái）的警示效（xiào）果要好（hǎo）的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能（néng）道釘與圓形減速帶結合到（dào）一起，圓形減速帶（dài）頂（dǐng）部（bù）留有太陽能道釘（dìng）大小的槽位，把太陽能（néng）道釘固定在圓形（xíng）減速帶頂部卡槽內，太陽能（néng）道釘夜（yè）間主動發光的特性使減速帶警（jǐng）示效果更好（hǎo）。