臨（lín）夏減速帶（dài）質（zhì）量

減速（sù）帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行（háng）橫道標（biāo）線（xiàn），兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓（yuán）形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形（xíng）減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道（dào）釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光（guāng）亮（liàng）度。園盤狀設（shè）計可以（yǐ）將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空（kōng）有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過（guò）減速帶時，能從視覺和聽覺上（shàng）感到減速帶，比以往隻能聽到（dào）車輪（lún）壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太（tài）陽（yáng）能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽（yáng）能道釘（dìng）大（dà）小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部（bù）卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光（guāng）的特性使減（jiǎn）速帶警示效果更好。