臨汾道路（lù）護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上（shàng）的（de）護欄。  

2、橋（qiáo）梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出（chū）橋外的縱向受力構件。根（gēn）據其承受碰（pèng）撞荷載的（de）大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁（liáng）)。  

橋梁護欄中不考慮承受（shòu）車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他（tā）設施。  

4、中央（yāng）分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央（yāng）分隔帶闖人對向車道，並（bìng）保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基（jī）本（běn）不變形的護欄結構。混凝（níng）土護（hù）欄是其主要代表（biǎo）型式，由一定形狀的（de）混凝土（tǔ）塊（kuài）相互連接（jiē）而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸（xī）收碰撞（zhuàng）能量。  

6、半剛性（xìng）護欄semi-rigidbarrier  

一（yī）種連續的梁柱式護欄結構（gòu），具有一定的強度和剛度。波（bō）形梁護（hù）欄是其主要代表型式，由相互拚接的波（bō）紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土（tǔ）基、立柱、波紋狀鋼（gāng）板的變形來吸收（shōu）碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。