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理想的減速(sù)帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況(kuàng),應擁有較(jiào)高的行駛(shǐ)和結(jié)構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特(tè)性:
隨著車速的增(zēng)加,行駛安全性降低到一定程度後能維持在一(yī)個穩定水平,甚至(zhì)有所提(tí)高。
駕駛人的乘坐舒(shū)適性在車速低於(yú)道路限速時處於較高(gāo)水平,在高(gāo)於道路(lù)限速而(ér)低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速(sù)惡化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效(xiào)果(guǒ)在很大程度上取(qǔ)決於車輛的運行速度。因此,為(wéi)確保駕駛人的安全和舒適(shì)性(xìng),必(bì)須合理設定(dìng)道路的限速,科學設計減速帶幾(jǐ)何尺寸。