蘭州減速帶廠家

減速帶廠家

交（jiāo）通（tōng）平靜化可（kě）分為限製機動車行駛速度、限製（zhì）機動（dòng）車交通量（liàng）和限製路側停車3大類方（fāng）法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和（hé）路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控（kòng）製措（cuò）施之一，通過（guò）改變道路（lù）某段的高（gāo）度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理（lǐ）實現減速的。當車（chē）輛以較高車速通過減（jiǎn）速帶時，劇（jù）烈的振動會從輪胎經由（yóu）車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的（de）加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感（gǎn），而心理刺激則加深了（le）駕駛人的不（bú）安全疑慮，進一步降（jiàng）低了駕駛人（rén）對道（dào）路環（huán）境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越（yuè）大，車輛行駛安（ān）全性越小（xiǎo），即安全感越小。因此，減速帶的設置（zhì）會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促（cù）使駕駛人選擇較低的期望車速（sù）。在期望車速指導下，駕駛（shǐ）人將主動駕駛車輛以較（jiào）低的行車速（sù）度接（jiē）近並通過減（jiǎn）速帶。