克拉瑪依道路護欄質量

道路護欄（lán）質（zhì）量

分類  

1、路基護（hù）欄subgradebarrier  

設置（zhì）於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上（shàng）的護欄。  

橋梁（liáng）護欄中能有效地（dì）阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁（liáng）)和次要縱向有效（xiào）構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路（lù）側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越（yuè）出路外或碰撞路側構造物和（hé）其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內（nèi）的護欄，以防（fáng）止失控車（chē）輛穿越中央分（fèn）隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內（nèi）的構造（zào）物。  

5、剛性護（hù）欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由（yóu）一定形狀的混凝土塊相互連接而組（zǔ）成（chéng）牆式結構，通過失（shī）控車輛碰撞（zhuàng）後爬高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛（gāng）性護欄semi-rigidbarrier  

一種（zhǒng）連續的梁柱式護欄結構，具有一定的（de）強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續（xù）梁柱結構，利用土基、立柱（zhù）、波紋狀鋼板的變形（xíng）來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。