分類
1、路基護欄subgradebarrier
設置於路基上的護欄。
2、橋梁護（hù）欄bridgerailing
設置於橋梁上的護欄。
橋梁護欄中能（néng）有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁（liáng）)。
橋梁護（hù）欄中不考慮承受車輛碰撞荷載（zǎi）的縱向非受力構件。
3、路側護欄roadsidebarrier
設置於公路路側（cè）建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出（chū）路外或碰撞路側構造物和其（qí）他設施（shī）。
4、中央（yāng）分（fèn）隔帶護欄medianbarrier
設置於公路中央分（fèn）隔（gé）帶內的護（hù）欄，以防止失（shī）控車輛穿（chuān）越（yuè）中央分隔帶闖（chuǎng）人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。
5、剛性護欄rigidbarrier
一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬（pá）高並轉向來吸收（shōu）碰（pèng）撞能量。
6、半（bàn）剛性護欄（lán）semi-rigidbarrier
一種連續（xù）的梁柱式護欄結構，具有一定的（de）強度和剛度。波形（xíng）梁護欄是其主要代表型式，由相互拚（pīn）接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。