濟（jì）南減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量（liàng）和限（xiàn）製（zhì）路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂（chuí）直式（shì）、水平式和路寬縮減（jiǎn）式管（guǎn）製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或（huò）材（cái）料，根據（jù）心、生理（lǐ）原理強（qiáng）製機動車（chē）減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛（shǐ）人的駕駛心（xīn）理實（shí）現減速的。當車（chē）輛以（yǐ）較高車速通過減速帶時，劇（jù）烈（liè）的振動會從輪（lún）胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個（gè）垂直（zhí）方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激（jī）促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降（jiàng）低（dī）了駕駛人對道路環境的安（ān）全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大（dà），車輛行駛安全性越（yuè）小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會（huì）降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期（qī）望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期（qī）望（wàng）車速指（zhǐ）導下，駕駛人將主動駕駛車輛（liàng）以較低的行車速度接近並通過減速帶。