湖（hú）州（zhōu）減速帶質（zhì）量

減速帶質（zhì）量

行道突起（qǐ）  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃（huá）了人行橫道（dào）標（biāo）線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌（zhì）一起應用。  

圓（yuán）形減速（sù）帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有（yǒu）道釘（dìng）大（dà）小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反（fǎn）光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當（dāng）司機通（tōng）過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比（bǐ）以往（wǎng）隻能聽到車輪壓（yā）過（guò）減速帶所帶來的警示效果要（yào）好（hǎo）的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減（jiǎn）速帶，將太陽能道釘與圓形（xíng）減速帶（dài）結合到一起，圓形減速帶頂部（bù）留有太陽（yáng）能道（dào）釘大小（xiǎo）的槽位（wèi），把太陽能道釘（dìng）固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示（shì）效果更（gèng）好。