惠（huì）州減速帶廠家

減速帶廠家

交通（tōng）平靜化可（kě）分為限製機（jī）動車行（háng）駛速度、限製機動車交通（tōng）量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分（fèn）為垂直（zhí）式、水平（píng）式和路寬縮減式管製措施。減（jiǎn）速帶屬於（yú）垂直速度控製措施之（zhī）一，通過改變（biàn）道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速（sù）帶是通過影響（xiǎng）駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎經由車身及座椅（yǐ）傳（chuán）遞給駕駛人，垂（chuí）直曲線（xiàn）可以產生一個垂直方向的（de）加速度，產生（shēng）強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激（jī）則加深了駕駛人的不（bú）安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人認為不舒（shū）適度越大（dà），車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此（cǐ），減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的期望車（chē）速（sù）。在期望車速指導下，駕駛人將（jiāng）主（zhǔ）動駕駛（shǐ）車輛以較（jiào）低（dī）的行車速度接近並通過減速帶。