懷化減速帶廠家

減（jiǎn）速帶廠家

交通平（píng）靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製（zhì）機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減（jiǎn）式（shì）管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減（jiǎn）速（sù），以達到安（ān）全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛（shǐ）心理（lǐ）實現（xiàn）減速的。當車（chē）輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由（yóu）車身及（jí）座椅傳遞（dì）給（gěi）駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振（zhèn）動刺激和視覺刺激)以及（jí）心理（lǐ）刺激（jī）。生理刺激促使駕（jià）駛人產生（shēng）強烈的不（bú）舒服感，而心理刺激（jī）則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低（dī）了駕駛人對道（dào）路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選（xuǎn）擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的（de）行車（chē）速度接近並通過減速帶。