衡陽減速帶廠家

減速帶廠（chǎng）家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度（dù）、限製機動車（chē）交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製（zhì）機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製（zhì）措施（shī）。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材（cái）料（liào），根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速帶是（shì）通過影響駕駛人的（de）駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從（cóng）輪胎經由車身及座椅傳遞給駕（jià）駛（shǐ）人，垂直曲線（xiàn）可以產（chǎn）生一個垂直方向的加速（sù）度（dù），產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和（hé）視覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺（cì）激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步（bù）降低了（le）駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人（rén）認為不舒適度越大，車輛行（háng）駛安全性越（yuè）小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人（rén）行車安全（quán）感和乘坐舒（shū）適性的期望（wàng）值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期（qī）望車速指導下，駕駛人將（jiāng）主（zhǔ）動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通（tōng）過減速帶。