黑龍江減速帶廠家

減（jiǎn）速帶廠家

交通平靜化可（kě）分為限（xiàn）製機動車行駛速度、限製機（jī）動車交通量和限製路側停車3大類方法，其（qí）中限製（zhì）機動車行駛速（sù）度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施（shī）。減速帶（dài）屬（shǔ）於垂直速度控製措施之一，通過（guò）改變道路某段（duàn）的高度或材料，根據心、生理原（yuán）理強製機動（dòng）車減（jiǎn）速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人（rén）的駕駛心理實現減速的。當車輛以（yǐ）較高車速（sù）通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳（chuán）遞（dì）給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈（liè）的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心（xīn）理刺激。生理刺激促使駕駛（shǐ）人產生強烈的不舒服感，而心理（lǐ）刺激則加深（shēn）了駕駛人（rén）的不安全疑慮，進一步降低（dī）了駕（jià）駛人對道路環境的安全感。通（tōng）常情況下（xià），駕駛人認（rèn）為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小（xiǎo），即（jí）安全感越小。因此，減速帶的（de）設置會降低駕駛人行車安全感（gǎn）和乘坐（zuò）舒適性的期望值，促使駕駛人（rén）選擇較低的期望車速。在期望車速指（zhǐ）導下（xià），駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並（bìng）通過減速帶（dài）。