黑河減（jiǎn）速帶廠家

減（jiǎn）速帶（dài）廠家

交通平靜化可分（fèn）為限（xiàn）製機動車行駛速度、限（xiàn）製機動車（chē）交通量（liàng）和限製路側停車3大類方法（fǎ），其中限製機（jī）動車行（háng）駛速度分為垂（chuí）直式、水平式和路寬縮減式管（guǎn）製措施。減速（sù）帶屬（shǔ）於垂直速度控製措施之一，通過改變（biàn）道路某段的高（gāo）度或材料，根據心（xīn）、生理（lǐ）原理強製機動車減（jiǎn）速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較（jiào）高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞給駕駛（shǐ）人，垂直曲線可以產生一（yī）個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視（shì）覺刺激)以（yǐ）及心（xīn）理刺激。生理刺（cì）激促使（shǐ）駕駛人產生強烈（liè）的不（bú）舒（shū）服感，而（ér）心理（lǐ）刺激則加深了駕（jià）駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認（rèn）為（wéi）不舒適度越大，車輛（liàng）行（háng）駛安（ān）全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和（hé）乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車（chē）輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。