哈密減速帶廠家

減速帶廠家

交通（tōng）平靜化可分為限製機動（dòng）車（chē）行駛速度、限製機動車（chē）交通量和限製路側停（tíng）車3大類方法，其（qí）中限製機（jī）動車行駛速度分（fèn）為垂直式（shì）、水平式和路寬縮減式管製措（cuò）施。減速帶屬（shǔ）於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動（dòng）車減速，以達到安（ān）全的（de）目的。  

減（jiǎn）速（sù）帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的（de）。當車輛以較（jiào）高車速（sù）通過減速帶時，劇烈的振（zhèn）動會從輪胎經由車身及（jí）座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線（xiàn）可以（yǐ）產生一個垂直方向的加（jiā）速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和（hé）視覺刺激)以及（jí）心理刺激。生（shēng）理刺激促使駕駛人產生（shēng）強烈的不舒服感，而心理刺激則加（jiā）深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為（wéi）不舒適度越（yuè）大，車輛行駛安全性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛（shǐ）人行車安全感和（hé）乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇（zé）較低的期望（wàng）車速。在期望車速（sù）指導（dǎo）下，駕駛人將主動駕（jià）駛車輛以較低的行（háng）車速度接近並通過減速帶。