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理(lǐ)想的減速帶必須(xū)保(bǎo)證車輛通過時不(bú)會發生車輛失(shī)控,重要安全部件(jiàn)不會產生(shēng)斷裂等危險(xiǎn)狀況,應(yīng)擁有較高的行駛和結(jié)構安全性。因此,理想減速帶應(yīng)具有以下特性:
隨著車速的增加,行駛安全(quán)性降低到(dào)一定程度後能維持在一(yī)個穩定水(shuǐ)平(píng),甚至有所提高。
駕駛(shǐ)人的乘坐舒適性在車速低於道(dào)路限速時處(chù)於較高(gāo)水平,在高於道路限速而低於所有超速車(chē)輛的85%車速(sù)時(shí)乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車(chē)輛的85%車速時能夠維(wéi)持在一個穩定的(de)低水(shuǐ)平狀態。減速帶的使用效果在很(hěn)大程度上取決於車(chē)輛的運行速度。因此,為確保(bǎo)駕駛人的安全和舒適性,必須(xū)合理設定道路的限速,科學(xué)設計減速帶幾何(hé)尺寸。