海南減速（sù）帶質量

減速帶質（zhì）量（liàng）

行道（dào）突起  

凸起的人行橫道，與減速（sù）台相似，在其（qí）表麵施劃了人行（háng）橫道（dào）標線，兩端設置無障礙設計，並（bìng）配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減（jiǎn）速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽（cáo）內。增加其夜間反光亮（liàng）度。園盤狀設計可以將受力有效的（de）分解，增加其抗壓能力。分開（kāi）安裝，中間空有（yǒu）間隔方便自（zì）行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通（tōng）過（guò）減速帶時，能從視覺和聽（tīng）覺上感到減速帶，比以往隻能聽到車（chē）輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速（sù）帶結合到一起，圓形減速（sù）帶（dài）頂部留有太（tài）陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘（dìng）固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太（tài）陽能道釘夜間主動（dòng）發光的特性使減速帶警示效果更好。