恩施減速（sù）帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水（shuǐ）平式和路寬縮減（jiǎn）式管製措施（shī）。減速帶屬於垂（chuí）直速度控製措施之一（yī），通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生（shēng）理原理強製機動（dòng）車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是（shì）通過影（yǐng）響駕（jià）駛人的駕（jià）駛心理實現減（jiǎn）速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振（zhèn）動會從（cóng）輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理（lǐ）刺激(包括振（zhèn）動刺激和視覺（jiào）刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛（shǐ）人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人（rén）認為不（bú）舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感（gǎn）和乘坐舒適性的期望值（zhí），促使（shǐ）駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指（zhǐ）導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行（háng）車速度接近並通過減速（sù）帶。