按照減速帶不同外形（xíng）及功能可分為以下（xià）幾種類型。
減速丘
減速（sù）丘即在街道中央或延展到整個街（jiē）道寬度的一個圓形凸起（qǐ）區（qū）域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型（xíng）式有（yǒu）4種：正弦曲線、圓弧形、拋（pāo）物（wù）線和折線形。減速丘的優點（diǎn）為：可有效降低車速，與行（háng）人、非機動車出行協調，實施方便。缺點為:當（dāng）車輛通過（guò）時容（róng）易（yì）產生（shēng）噪音，板（bǎn）塊長（zhǎng）期使用後易破壞脫落（luò），且（qiě）安裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞，增加（jiā）了道路的維護費用。
減速台
減速台（tái）是減速丘（qiū）的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容（róng）納1輛標準小汽車（chē）。減速台的優點為:可有效降低車速（sù），大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可（kě）與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了（le）道（dào）路的美觀，當小汽車通過時（shí）容易產生噪（zào）音，增加了道路的維護（hù）費用。
