迪慶減速帶質量

減速帶質（zhì）量

行道突起  

凸（tū）起的人行（háng）橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行（háng）橫道標線，兩（liǎng）端設（shè）置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應（yīng）用。  

圓形減（jiǎn）速帶（dài）  

將道釘（dìng）與圓形減速帶結（jié）合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大（dà）小的槽位，把（bǎ）道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內（nèi）。增加其夜間反光亮（liàng）度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增（zēng）加其抗壓能力。分開安（ān）裝，中間空有間隔方便自行車（chē）通行（háng），減少機動車的顛簸感。當司機（jī）通（tōng）過減（jiǎn）速（sù）帶時（shí），能（néng）從視覺和聽覺上感到減速帶（dài），比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽（yáng）能道（dào）釘與圓形減（jiǎn）速帶結合（hé）到一起，圓形減速（sù）帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位（wèi），把太陽能道釘固（gù）定在圓形減速帶頂部卡槽內，太（tài）陽能道釘夜間（jiān）主動（dòng）發光的（de）特性使減速帶警示效果更好（hǎo）。