故障維修
一般簡（jiǎn）單的道閘故（gù）障可以按照以下3個方法解決，如果您（nín）的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業人士來維修。
不（bú）能起落杆
排除方法：測量電（diàn）壓是否在（zài）220V±10V範圍內；
不（bú）到位、抖動太大
檢測原因：檢查運行開（kāi）關磁鐵是（shì）否調好及平衡彈簧（huáng）拉力是否過（guò）鬆或過緊（jǐn），排除方法：調整行程控（kòng）製得位（wèi）置及緊固（gù）拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響動
檢測原因（yīn）：檢查處軸承和活（huó）動鏈接（jiē）部分是否異常。排除方（fāng）法：加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要（yào）如下：
道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形，改變地（dì）感（gǎn）初始電（diàn）感量，此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將（jiāng）融化的瀝青澆入內使其固定（dìng）。
道閘的活節螺絲鬆動：活節螺（luó）絲（sī）為正反螺紋（wén）相接，上下兩個（gè）軸承之間用雙頭（tóu）螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均（jun1）不準確。用一個80MM長Ф4的（de）鐵棒插入雙頭螺（luó）杆之間旋動調整閘（zhá）杆上下（xià）到位即可（kě）。
道閘的拐臂螺（luó）絲（sī）鬆動（dòng）：若此螺絲鬆動，將造（zào）成道閘的閘杆上（shàng）下位不準確（què）和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏（mǐn）霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶（dài）凸（tū）輪（lún）的圓片位置改變，造（zào）成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。
斷電保（bǎo）護開關斷電：當道閘的控製部分失靈時，道閘的自動保（bǎo）護裝（zhuāng）置將自動工作，此時閘杆停（tíng）在斜上位置不動，總電源斷（duàn）開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順（shùn）時（shí）針方向旋轉（zhuǎn）3-8圈到上位時即可複原。若如此多次不能恢複原狀，則需檢查霍爾（ěr）元件和電路板是否失靈。
下（xià）拉鉤調整螺（luó）母鬆動（dòng）：機箱內下（xià）部設有（yǒu）螺紋M10的下拉（lā）鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調（diào）節。並裝有兩（liǎng）個M10六角螺母（mǔ）和（hé）Ф10彈簧（huáng）墊（diàn）圈（quān），若此螺（luó）母鬆動，機器運（yùn）轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調後雖（suī）機器（qì）還可以（yǐ）運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它（tā）傳動機件的（de）負荷，從而影響道閘運行（háng）的可靠性和機械壽（shòu）命。