大興安嶺減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水（shuǐ）平式和路寬縮減式（shì）管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根（gēn）據心、生理原理強製機動車減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車（chē）輛以較高車速通過減速（sù）帶時，劇烈的振動會從輪胎經由（yóu）車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加（jiā）速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺（jiào）刺激)以及心理刺激（jī）。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感（gǎn），而（ér）心理刺激則加（jiā）深（shēn）了駕駛人的不安全疑慮（lǜ），進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行（háng）駛安全性越小（xiǎo），即安全感越小。因此，減速帶（dài）的設置會（huì）降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人（rén）選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕（jià）駛人將主動駕駛車輛以（yǐ）較低的行車（chē）速度接近並通過減速帶。