赤峰減速帶質量

減速帶質量

行道（dào）突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行（háng）橫（héng）道標誌（zhì）一起（qǐ）應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速（sù）帶結（jié）合到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有道釘大小的槽位，把道釘固定在（zài）圓形減速帶頂部卡槽內。增（zēng）加（jiā）其夜間反（fǎn）光亮度。園盤狀設計可以將受力有效（xiào）的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間（jiān）隔方便自（zì）行車通行，減少機動車的顛（diān）簸感。當司機通（tōng）過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻（zhī）能（néng）聽到車輪壓過減速（sù）帶所帶來的警示效果要好的多（duō）。  

太陽能減速帶  

太陽能減（jiǎn）速帶，將太陽能道釘與圓形減（jiǎn）速（sù）帶結合到一起，圓（yuán）形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太（tài）陽能道釘固定在圓形（xíng）減速帶頂（dǐng）部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶（dài）警示效果（guǒ）更好。