郴州道路護欄質量

道路護欄（lán）質量

分類（lèi）  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上（shàng）的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出（chū）橋外的縱向（xiàng）受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可（kě）分為主要縱向（xiàng）有效構件(如主要橫梁)和次（cì）要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁（liáng）護欄中不考慮（lǜ）承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件（jiàn）。  

3、路側（cè）護欄roadsidebarrier  

設置於公路（lù）路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞（zhuàng）路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護（hù）欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失（shī）控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物（wù）。  

5、剛性護（hù）欄rigidbarrier  

一種基本（běn）不變形的護欄結構。混凝土（tǔ）護欄是其主要代表型式，由一定（dìng）形狀（zhuàng）的混凝土塊相互連接（jiē）而組成（chéng）牆式結構，通（tōng）過失控車輛碰撞後爬高並轉（zhuǎn）向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形（xíng）梁護欄是其主要代表型式，由相互（hù）拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立（lì）柱、波紋狀鋼板的變形來吸（xī）收碰撞（zhuàng）能（néng）量，並迫使失控車輛改變方向。