郴州減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交通平靜化可（kě）分為限製機動車行駛速度、限製機動車（chē）交通量和（hé）限製路側停車3大類方法（fǎ），其中限製（zhì）機動車行駛速度分為垂直式、水平（píng）式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬（shǔ）於垂直速度控（kòng）製措施之（zhī）一，通過改變道（dào）路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛（shǐ）人的駕（jià）駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶（dài）時，劇烈的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞（dì）給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂（chuí）直方向的加速度，產（chǎn）生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及（jí）心理刺激。生理刺激促使（shǐ）駕（jià）駛人產生強烈的不（bú）舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常（cháng）情況（kuàng）下，駕駛人認為不舒適度越大（dà），車輛行駛安全性越（yuè）小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全（quán）感和乘坐舒適性（xìng）的期望（wàng）值，促（cù）使駕駛人選擇（zé）較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛（shǐ）車輛（liàng）以較低的行（háng）車速度接近並通過（guò）減速帶。