承德減速帶廠家

減速（sù）帶廠家

交通平靜化可分為限製機（jī）動車行駛速度、限製機動車交通量和限（xiàn）製路側停車3大類方法（fǎ），其中限製（zhì）機動車（chē）行駛速度分為垂直式（shì）、水（shuǐ）平式和路寬縮減式管製措施。減速帶（dài）屬於垂直速（sù）度（dù）控製措施之一（yī），通過改變道路某段的高度（dù）或材料，根據心（xīn）、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速帶（dài）是（shì）通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過（guò）減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經（jīng）由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可（kě）以產生一（yī）個（gè）垂直方向的（de）加速度，產（chǎn）生強烈（liè）的生理刺激(包括振（zhèn）動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使（shǐ）駕（jià）駛人產生強烈（liè）的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步（bù）降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大（dà），車輛行（háng）駛安全性（xìng）越小，即安全感越（yuè）小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全（quán）感和乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期（qī）望車速指導下，駕（jià）駛人將主動（dòng）駕駛（shǐ）車輛以較低的（de）行車速度接近並通過減（jiǎn）速帶（dài）。