常州（zhōu）道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路（lù）基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄（lán）中能有效地阻擋（dǎng）失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可（kě）分為主要縱向有效構件（jiàn）(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非（fēi）受力構（gòu）件。  

3、路（lù）側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側（cè）建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路（lù）側構造物和其他設施。  

4、中央分隔（gé）帶護（hù）欄medianbarrier  

設（shè）置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中（zhōng）央分隔（gé）帶闖人對向車道，並保護（hù）中（zhōng）央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本（běn）不變形的護欄結構。混凝（níng）土護欄是（shì）其主要代表型式，由一定形（xíng）狀的混凝（níng）土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後（hòu）爬（pá）高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的（de）梁柱（zhù）式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板（bǎn）和立柱構成（chéng）連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來（lái）吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。