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行道突起
凸起的人行橫道,與減速台相似,在(zài)其表麵(miàn)施劃了人(rén)行(háng)橫道標(biāo)線,兩端設置無障礙(ài)設計(jì),並配合人行橫道(dào)標誌一起應用。
圓形減速帶
將道釘與圓(yuán)形(xíng)減(jiǎn)速帶結合到一(yī)起,圓形減速帶頂部(bù)留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中(zhōng)間空有間隔方便自行車(chē)通(tōng)行,減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往隻能聽到車輪(lún)壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減速帶(dài)
太陽能減速帶,將(jiāng)太陽能道釘與圓形減速帶結合(hé)到一起,圓(yuán)形減速帶頂部留有太陽能道釘(dìng)大小的槽位,把(bǎ)太陽能道釘固定在圓形減速(sù)帶(dài)頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主(zhǔ)動發光的特性使減速帶警示效果更好。