
減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整(zhěng)個街道寬度的一個圓形凸起(qǐ)區域,6~10cm高,相距100~150m進(jìn)行設置,是1種常用的(de)速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種:正弦曲(qǔ)線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的(de)優點為:可(kě)有效降低車速(sù),與(yǔ)行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生(shēng)噪音,板塊長期使用後(hòu)易破壞脫落,且安裝時施工過程對(duì)路(lù)麵會造成一定的破壞,增加了道路的維護費用。
減速台(tái)
減速台是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式,其表麵為一個平台,長度(dù)通常可以容納(nà)1輛標準(zhǔn)小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速,大型車輛(liàng)通(tōng)過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀,當小汽車通過時容易產生噪音,增加了道路的維護費用。