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行道突起
凸起的人行橫道,與減速台相(xiàng)似,在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配(pèi)合(hé)人(rén)行橫道標誌一起應用。
圓形減速帶
將道釘與(yǔ)圓(yuán)形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘(dìng)大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂(dǐng)部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可(kě)以將受力(lì)有(yǒu)效的(de)分解,增加其(qí)抗(kàng)壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車(chē)通行,減少機動車的顛簸感。當司機通(tōng)過(guò)減速(sù)帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減速帶
太陽能減速帶,將太陽能道釘與圓形減(jiǎn)速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有太(tài)陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固(gù)定在圓形減速帶頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主(zhǔ)動發光的特性使減速帶警示效果更好。