阿（ā）拉善盟減速帶廠家

減速帶廠（chǎng）家

交通平靜化可分為（wéi）限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側（cè）停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式（shì）管製措施。減速帶屬於垂直速（sù）度控製措施之一，通過改變道路（lù）某段的高度或材料，根據心、生理原理強製（zhì）機動車減速，以（yǐ）達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人（rén）的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速（sù）通過減速（sù）帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎經由車身及（jí）座椅傳遞給駕駛人，垂（chuí）直（zhí）曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強（qiáng）烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及（jí）心（xīn）理刺激。生理刺激促使（shǐ）駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了（le）駕駛人的（de）不安全疑慮，進一步（bù）降低了駕駛人對道（dào）路環境的（de）安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行（háng）車（chē）安全感和乘坐舒適性的期望值，促（cù）使駕駛人（rén）選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將（jiāng）主動駕駛車輛以（yǐ）較低的行（háng）車速度接近（jìn）並通過減速帶。